Prisøkning på kollektivtransporten i Oslo

CC Andreas Solberg

CC Andreas Solberg. Stor versjon.


Skrevet av: Tage Erlend Tellnes. Publisert: 26.01.2011 Sist endret: 02.02.2011

Fra 1. Februar koster det 590 kroner for et 30-dagerskort i Oslo, en prisøkning på 20 kroner. – Dette er ingen stor økning, men en uakseptabel utvikling, mener Kollektivkampanjen.

For to og et halvt år siden bestemte bystyret i Oslo at prisen på månedskortet skulle senkes betydelig. Den ble da satt ned fra 720 kroner til 550. I fjor ble den økt til 570 og nå til 590.

- For at Oslo skal kunne løse flere store utfordringer, som for eksempel luftforurensing, er det avgjørende at mange reiser kollektivt. Da må kollektivtransporten være punktlig, billig og gå ofte, sier Tage Erlend Tellnes i Kollektivkampanjen.

 

Selv om det er snakk om en liten prisøkning på 20 kroner, er dette en uakseptabel utvikling. Kollektivtilbudet må bli billigere og bedre, ikke dyrere og mindre tilgjengelig.

 

Politikernes ansvar

 

- Får ikke kollektivtransporten nok penger, blir resultatet fort at prisene skrus opp. Derfor må kollektivtransporten prioriteres i budsjettene. Blant annet må belønningsordningen for mer kollektivtransort og mindre bilbruk i byene økes betraktelig, sier Tage Erlend Tellnes i Kollektivkampanjen.

 

Hva mener du? Diskuter dette temaet i forumet. Gå tilbake til samferdsel.

Om Kollektivkampanjen

Kollektivkampanjen er et samarbeid mellom fagbevegelsen, miljøbevegelsen og arbeidsgiverne i kollektivnæringen. Vi vil gjøre det lettere å bruke den miljøvennlige kollektivtrafikken!