Tilbyr Bergen fireårig avtale

. Stor versjon.


Skrevet av: Tage Erlend Tellnes. Publisert: 16.11.2010 Sist endret: 16.11.2010

Magne Rommetveit (AP), Gina Knutson Barstad (SV) og Kjersti Toppe skriver i Bergens tidende 15. november at Bergen står fremst i køen for å inngå en fireårig avtale om belønningsmidler.

Det er til nå kun tre andre områder som har fireårige avtaler i belønningsordnigen. At Bergen nå får det samme tilbudet er et positivt signal fra regjeringen om at de ønsker å løse transportproblemene i norske byer.

Bergen fikk i 2010 55 millioner fra Belønningsordnignen. En fireårig avtale vil kunne øke andelen betydelig. - Det er nå opp til Bergen å kunne vise til restriktive tiltak som kan gi utslag i hvor mye de får, sier Tage Erlend Tellnes i Kollektivkampanjen.

Bergen har flere utfordringer når det kommer til luftforurensing og transport. - Bergen trenger restriktive tiltak for å få ned privatbilismen, vi kan ikke vente på at problemene vokser seg større, sier Tellnes.

I vinterens forhandlinger om Belønningsmidler må Bergen kunne vise til trafikkregulerende tiltak. I klimaforliket er det enighet om at byer som satser på trafikkregulerende tiltak skal prioriteres. - Jeg er spent på å se hvilke tiltak Bergen prioriterer, sier Tellnes.

Belønningsordningen for mer kollektivtransport og mindre bilbruk i byene er en støtteordninge for byer som ønsker å satse på kollektivtransport. I statsbudsjettet for 2011 økte regjeringen tildelingen med 98 millioner, en økning på ca 30 prosent. Det har også kommet lovnader om en dobling innen 2013. Kollektivkampanjen krever en dobling fra 2010-nivå og at ordningen når en milliard i løpet av stortingsperioden.

 

Hva mener du? Diskuter dette temaet i forumet. Gå tilbake til samferdsel.

Om Kollektivkampanjen

Kollektivkampanjen er et samarbeid mellom fagbevegelsen, miljøbevegelsen og arbeidsgiverne i kollektivnæringen. Vi vil gjøre det lettere å bruke den miljøvennlige kollektivtrafikken!